Xử lý cửa sổ ô tô bị kẹt có thể gây phiền toái, dù chúng bị kẹt ở vị trí mở hay đóng. Nếu không thể hạ xuống, bạn sẽ mất đi sự tiện lợi khi lái xe qua các cửa hàng. Nếu không thể nâng lên, bạn có thể gặp rắc rối vào những ngày mưa.
Dù bạn có cửa sổ điện hay cửa sổ tay, bạn có thể tìm ra lý do tại sao cửa sổ không nâng lên được nếu làm theo một số mẹo dễ dàng. Nếu may mắn, bạn thậm chí có thể làm cho cửa sổ bị kẹt nâng lên ngay lập tức mà không cần công cụ chẩn đoán ô tô đặc biệt.
Hai Cách Để Nâng Cửa Sổ Điện Bị Kẹt
Tùy thuộc vào nguyên nhân hỏng hóc, bạn có thể nâng được cửa sổ điện bị kẹt. Nếu công tắc hoạt động nhưng động cơ hỏng, bạn có thể thử nâng cửa sổ lần cuối bằng cách gõ vào động cơ trong khi giữ công tắc ở vị trí nâng lên hoặc đóng.
Đây là cách để nâng cửa sổ điện bị kẹt mà không cần công cụ:
- Chuyển chìa khóa xe sang vị trí bật hoặc phụ kiện. Nếu các cửa sổ khác và radio hoạt động, chìa khóa đang ở vị trí đúng.
- Nhấn và giữ công tắc cửa sổ ở vị trí đóng hoặc nâng lên. Điều rất quan trọng là giữ nút nhấn và đảm bảo bạn đang nhấn phía đóng cửa sổ.
- Với nút cửa sổ bị nhấn, mở và sau đó đóng mạnh cửa xe. Nếu không hoạt động lần đầu, bạn có thể thử vài lần nữa. Nếu hiệu quả và bạn giữ nút nhấn, cửa sổ sẽ nâng lên.
Nếu cửa sổ nâng lên, đừng hạ xuống trừ khi bạn đã sẵn sàng sửa chữa vấn đề. Cách khắc phục tạm thời này có thể không hiệu quả lần thứ hai.
- Nếu cửa sổ vẫn không nâng lên, đóng cửa lại và tìm vị trí tiếp xúc giữa tấm cửa và kim loại bên trong.
Nếu không chắc chắn, hãy tìm kiếm trên internet hình ảnh xe của bạn với tấm cửa đã được tháo.
- Với công tắc bị nhấn, đánh vào vị trí này bằng nắm tay hoặc vật cùn. Cẩn thận để không làm tổn thương tay hoặc làm hỏng cửa.
- Nếu cửa sổ nâng lên, để nguyên cho đến khi bạn sẵn sàng sửa chữa vấn đề. Nếu vẫn không nâng lên, kiểm tra cầu chì, công tắc hoặc động cơ cửa sổ, hoặc tham khảo ý kiến chuyên gia.
Cửa Sổ Có Thể Bị Lệch Khỏi Đường Ray
Nếu cửa sổ phát ra tiếng rít hoặc bạn nghe thấy động cơ hoạt động, có thể vấn đề nằm ở bộ điều chỉnh, hoặc cửa sổ có thể bị lệch khỏi đường ray.
Bạn có thể nâng cửa sổ lên bằng quy trình này, miễn là nó không hoàn toàn hạ xuống:
- Chuyển chìa khóa xe sang vị trí phụ kiện.
- Với cửa mở, đặt lòng bàn tay của bạn lại với nhau với cửa sổ kẹp giữa chúng.
- Nhờ một người khác nhấn công tắc cửa sổ.
- Áp lực lên cửa sổ bằng lòng bàn tay và thử nâng nó lên.
Bạn có thể cần nắm cửa sổ từ trên để tác động đủ lực. Nếu làm vậy, hãy cẩn thận vì cửa sổ có thể đột ngột di chuyển. Đảm bảo tay bạn không bị kẹt khi nó đóng lại.
Nếu cửa sổ hoàn toàn hạ xuống, và bạn nghe thấy tiếng rít hoặc thấy kính cửa sổ lắc lư khi cố nâng lên, bạn sẽ không thể đóng cửa sổ mà không tháo tấm cửa. Nếu có thể tháo tấm cửa, bạn có thể nâng cửa sổ lên từ bên trong trong khi nhấn công tắc.
Nguyên Nhân Gây Hỏng Cửa Sổ Điện
Có ba nguyên nhân chính khiến cửa sổ điện hỏng: cầu chì bị cháy, công tắc hỏng và động cơ cháy. Cũng có khả năng bộ điều chỉnh cửa sổ bị mòn, cong hoặc kẹt, mặc dù điều này ít phổ biến hơn.
Một số vấn đề dễ khắc phục, nhưng những vấn đề khác có thể cần công cụ chuyên dụng và sự trợ giúp từ chuyên gia.
Dưới đây là một số mẹo khắc phục sự cố cơ bản khi cửa sổ điện không nâng lên hoặc hạ xuống:
- Kiểm tra công tắc khóa an toàn cửa sổ. Nếu được kích hoạt, công tắc khóa sẽ ngăn cửa sổ nâng lên hoặc hạ xuống. Kiểm tra nó đầu tiên, vì dễ dàng vô tình nhấn vào các công tắc này mà không để ý.
- Kiểm tra cầu chì. Nếu không cửa sổ nào nâng lên hoặc hạ xuống, kiểm tra cầu chì. Thay thế bất kỳ cầu chì nào bị cháy, và thử lại. Nếu cầu chì lại cháy, tìm kiếm mạch ngắn. Không sử dụng cầu chì lớn hơn mức khuyến cáo.
- Nhấn công tắc cửa sổ lên và xuống và lắng nghe. Nếu bạn nghe thấy âm thanh từ bên trong cửa khi nhấn công tắc, nghĩa là công tắc hoạt động. Động cơ cửa sổ điện có thể bị hỏng, hoặc bộ điều chỉnh có thể bị kẹt.
- Nhấn công tắc cửa sổ và quan sát đồng hồ đo trên bảng điều khiển. Điều này giúp loại trừ công tắc bị hỏng. Nếu đồng hồ điện áp di chuyển nhẹ khi nhấn công tắc, nghi ngờ động cơ xấu.
- Thử các công tắc khác. Nếu cửa sổ bên hành khách không nâng lên hoặc hạ xuống, thử với công tắc chính nằm ở bên lái hoặc bảng điều khiển trung tâm. Nếu hoạt động, công tắc bên hành khách bị hỏng.
- Hoán đổi công tắc nếu có thể. Trong một số xe, các công tắc cửa sổ đều giống nhau. Điều này cho phép bạn hoán đổi một công tắc từ cửa sổ hoạt động sang cửa sổ không hoạt động. Nếu cửa sổ bắt đầu hoạt động với công tắc mới, bạn có công tắc xấu.
- Kiểm tra nguồn đến công tắc. Nếu công tắc có nguồn và đất, nghi ngờ đường dây hoặc động cơ.
- Kiểm tra nguồn đến động cơ. Nếu động cơ có nguồn và đất, và cửa sổ không nâng lên hoặc hạ xuống, động cơ bị hỏng.
Kiểm Tra Công Tắc Khóa
Động cơ và công tắc cửa sổ điện có thể hỏng theo thời gian, chỉ do hao mòn bình thường, nhưng tốt nhất là bắt đầu bất kỳ quy trình khắc phục sự cố nào với vấn đề đơn giản nhất có thể. Trong trường hợp cửa sổ điện, đó là công tắc khóa.
Hầu hết các xe có cửa sổ điện đều được trang bị
Cửa sổ ô tô thường đi kèm với công tắc khóa an toàn. Đây thường là một công tắc gạt và thường được đặt trên hoặc gần bảng điều khiển chính. Một số xe đặt bảng này trên cửa của tài xế, và số khác có nó ở bảng điều khiển trung tâm.
Khi công tắc khóa được bật, một số hoặc tất cả các cửa sổ trở nên không thể hoạt động. Điều này chủ yếu nhằm đảm bảo an toàn, ngăn ngừa trẻ nhỏ và động vật vô tình mở cửa sổ khi xe đang di chuyển.
Đây là điều đầu tiên bạn nên kiểm tra khi cửa sổ ô tô bị kẹt vì rất dễ vô tình gạt công tắc mà không nhận ra. Biểu tượng trên hoặc gần công tắc thường trông giống một cửa sổ bị gạch chéo.
Sau khi nhấn công tắc khóa, hãy thử sử dụng lại cửa sổ của bạn. Nếu chúng hoạt động, vấn đề của bạn đã được giải quyết.
Cầu chì động cơ cửa sổ có bị cháy không?
Trong hầu hết các xe, tất cả các động cơ cửa sổ nằm trên cùng một mạch. Điều đó có nghĩa là chúng đều nhận nguồn từ cùng một cầu chì, vì vậy nếu cầu chì đó bị cháy, tất cả các cửa sổ sẽ ngừng hoạt động cùng lúc. Nếu điều đó xảy ra với bạn, chỉ cần thay thế cầu chì bị cháy có thể giúp bạn kéo cửa sổ bị kẹt lên lại.
Hộp cầu chì thường được đặt dưới bảng điều khiển, trong ngăn đựng găng tay hoặc trong khoang động cơ. Một số xe có nhiều hộp cầu chì. Nếu sách hướng dẫn sử dụng của bạn không chỉ ra vị trí của hộp cầu chì, và bạn không thể tìm thấy nó, bạn có thể liên hệ với đại lý địa phương hoặc tìm hình ảnh hoặc minh họa trên internet.
Nếu bạn có thể định vị cầu chì cửa sổ điện, hãy tháo ra và kiểm tra trực quan. Hầu hết các cầu chì ô tô đều bán trong suốt, cho phép bạn nhìn thấy liệu cầu chì có bị cháy hay không.
Trong một số trường hợp, bạn có thể không thể nhận biết cầu chì bị cháy chỉ bằng cách nhìn. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần sử dụng đèn thử hoặc đồng hồ vạn năng để kiểm tra nguồn điện ở hai bên cầu chì. Nếu bạn không có thiết bị này, hoặc không thoải mái khi kiểm tra cầu chì, bạn sẽ cần mang xe đến chuyên gia.
Nếu bạn xác định rằng cầu chì bị cháy, hãy thay thế nó bằng một cầu chì mới có cùng định mức ampe. Điều này sẽ làm cho các cửa sổ của bạn hoạt động trở lại, nhưng cầu chì có thể bị cháy nếu có sự cố ngắn mạch hoặc nếu động cơ tiêu thụ quá nhiều dòng điện.
Đừng thay thế cầu chì bị cháy bằng cầu chì lớn hơn. Nếu cầu chì lại bị cháy, việc thay thế bằng cầu chì lớn hơn có thể gây cháy.
Tìm dấu hiệu động cơ cửa sổ bị hỏng
Việc chẩn đoán cửa sổ ô tô không thể kéo lên hoặc xuống đòi hỏi một số thiết bị chuyên dụng, và bạn cần tháo cả công tắc cửa sổ và bảng cửa để kiểm tra. Trước khi bạn làm điều đó, có một vài điều bạn có thể làm để thu hẹp vấn đề.
Một số xe có đồng hồ đo điện áp trên bảng điều khiển. Khi xe tắt, nó thường hiển thị từ 12 đến 13 volt và tăng cao hơn khi động cơ hoạt động. Nó không chính xác, nhưng cung cấp chỉ báo trực quan về việc hệ thống sạc có hoạt động hay không.
Nếu xe của bạn có đồng hồ đo điện áp trên bảng điều khiển, bạn có thể sử dụng nó để loại trừ công tắc cửa sổ bị hỏng:
- Vặn chìa khóa về vị trí phụ kiện để đèn và đồng hồ trên bảng điều khiển hoạt động.
- Nhấn công tắc cửa sổ của bạn.
- Chú ý xem kim đồng hồ đo điện áp có di chuyển chút nào không.
Nếu đồng hồ đo điện áp nhích dù chỉ một chút khi bạn nhấn công tắc cửa sổ, với động cơ tắt, điều đó cho thấy động cơ cửa sổ điện đang cố gắng hoạt động. Điều đó có nghĩa là công tắc của bạn ổn, và bạn có thể có động cơ cửa sổ bị hỏng.
Nó cũng có thể là bộ điều chỉnh bị cong, gãy, hoặc kẹt. Cách duy nhất để chắc chắn là tháo bảng cửa và kiểm tra trực quan. Nếu bạn không có công cụ để thực hiện điều này, bạn sẽ cần mang xe đến chuyên gia.
Cố gắng loại trừ công tắc cửa sổ bị hỏng
Một số xe sử dụng công tắc cửa sổ điện giống nhau cho mỗi cửa sổ. Nếu xe của bạn như vậy, và bạn chỉ có một cửa sổ không hoạt động, bạn sẽ cần tháo công tắc từ một trong các cửa sổ hoạt động.
Tạm thời thay thế công tắc cho cửa sổ không hoạt động bằng cái mà bạn biết là hoạt động, và thử đóng cửa sổ của bạn.
Nếu cửa sổ đóng, thì bạn biết rằng vấn đề là công tắc, và bạn có thể chỉ cần thay thế nó. Nếu cửa sổ vẫn không đóng, thì bạn có thể gặp vấn đề về dây điện hoặc động cơ cửa sổ bị hỏng.
Cách kiểm tra nguồn điện tại công tắc cửa sổ ô tô
Vượt qua điểm này, việc chẩn đoán thêm yêu cầu thiết bị và kiến thức chuyên dụng. Nếu bạn không có các công cụ như đồng hồ vạn năng, và bạn không thoải mái khi làm việc trên xe của mình, tốt hơn là mang xe đến chuyên gia.
Nếu bạn có đồng hồ vạn năng, bước tiếp theo là kiểm tra nguồn và đất tại công tắc cửa sổ điện. Hầu hết các công tắc này có một đầu cực nguồn, hai đầu cực đất, và hai đầu cực kết nối với động cơ cửa sổ.
Nếu các công tắc trong xe của bạn theo mẫu đó, thì bạn nên tìm thấy nguồn điện tại một đầu cực khi công tắc ở vị trí trung tính. Hai đầu cực khác nên cho thấy đất, và hai đầu cực cuối cùng không nên có nguồn điện hoặc đất.
Khi bạn nhấn công tắc theo một hướng, một trong những đầu cực cuối cùng đó sẽ có nguồn điện, và đầu kia sẽ có đất. Nhấn công tắc theo hướng khác sẽ đảo ngược đầu cực có nguồn điện và đầu cực có đất.
Nếu bạn thấy kết quả khác từ bài kiểm tra của mình, thì công tắc của bạn có thể bị hỏng. Ngoại lệ là nếu bản thân công tắc không có nguồn điện hoặc đất, thì bạn có vấn đề về dây điện. Nơi đầu tiên để kiểm tra là nơi dây điện đi qua vào cửa vì chúng có thể bị kẹp và gãy.
Cách kiểm tra nguồn điện tại động cơ cửa sổ ô tô
Nếu công tắc hoạt động tốt, bước tiếp theo là kiểm tra nguồn điện tại động cơ. Điều này yêu cầu bạn tháo bảng cửa. Nếu bảng chưa từng được tháo trước đó, bạn thường sẽ thấy một tấm nhựa bảo vệ phía sau cửa, và bạn có thể cần tháo một bảng nội thất thứ hai để tiếp cận động cơ.
Với bảng cửa đã tháo, bạn sẽ cần sử dụng đồng hồ vạn năng của mình để kiểm tra nguồn điện tại động cơ. Với chìa khóa đánh lửa ở vị trí phụ kiện, và đồng hồ vạn năng được kết nối, kích hoạt công tắc cửa sổ.
Nếu bạn thấy điện áp tại động cơ, nhưng động cơ không hoạt động, thì động cơ bị hỏng.
Sửa cửa sổ tay không thể kéo lên hoặc xuống
Cửa sổ tay đơn giản hơn nhiều so với cửa sổ điện. Vì không có bất kỳ thiết bị điện tử nào liên quan, chỉ có hai nguyên nhân có thể khiến cửa sổ tay ngừng hoạt động: bánh răng trong tay quay bị hỏng hoặc vấn đề với bộ điều chỉnh.
Khác với cửa sổ điện, không có cách nhanh chóng và dễ dàng để nâng tạm thời cửa sổ ô tô bị kẹt. Bạn có thể thử kéo cửa sổ vào vị trí, nhưng điều này có thể làm tình trạng tồi tệ hơn bằng cách làm cong hoặc gãy bộ điều chỉnh.
Để tìm hiểu lý do tại sao cửa sổ ô tô không cuốn lên được, bạn cần tháo tay quay cửa sổ và tấm cửa để kiểm tra mọi thứ một cách trực quan.
Chú ý cảm giác khi quay tay quay cửa sổ. Nếu nó quay tự do hoặc có tiếng kêu, có thể các răng bên trong đã bị mòn. Tháo tay quay ra và kiểm tra trực quan. Nếu các răng bị mòn, thay thế tay quay có thể giải quyết vấn đề của bạn.
Nếu tay quay trông vẫn tốt, bạn cần tháo tấm cửa ra và kiểm tra cửa sổ và bộ điều chỉnh. Kiểm tra xem cửa sổ có bị lệch khỏi rãnh không. Nếu có, việc đưa nó trở lại có thể giúp bạn cuốn cửa sổ lên.
Trong một số trường hợp, bạn có thể thấy rằng bộ điều chỉnh bị kẹt, bị mắc vào thứ gì đó, hoặc mỡ bôi trơn đã khô. Với những vấn đề này, bạn có thể cuốn cửa sổ lên bằng cách giải phóng bộ điều chỉnh hoặc bôi mỡ mới.
Cách thức hoạt động của cửa sổ ô tô
Cửa sổ ô tô sử dụng bộ phận gọi là bộ điều chỉnh để nâng và hạ chúng trong các rãnh. Cửa sổ tay quay có các bộ điều chỉnh kết nối vật lý với tay quay, và việc quay tay quay là cách bạn nâng và hạ cửa sổ. Cửa sổ điện có các bộ điều chỉnh được kết nối với động cơ, nhưng chúng hoạt động theo nguyên tắc cơ bản giống nhau.
Do các thành phần khác nhau, cửa sổ tay quay và cửa sổ điện cũng hỏng vì những lý do khác nhau:
- Cửa sổ điện: Cửa sổ ô tô điện thường sử dụng động cơ điện đảo chiều kết nối với bộ điều chỉnh để nâng và hạ kính cửa sổ. Công tắc, dây điện và động cơ đều có thể hỏng, và bộ điều chỉnh cũng có thể bị kẹt hoặc hỏng hoàn toàn.
- Cửa sổ tay quay: Cửa sổ ô tô tay quay sử dụng tay quay và bộ điều chỉnh cơ học để nâng và hạ kính cửa sổ bên trong cửa. Các bánh răng trong bộ điều chỉnh hoặc tay quay có thể bị mòn, bộ điều chỉnh có thể bị cong vênh, và bộ điều chỉnh cũng có thể bị kẹt do ma sát nếu mỡ bôi trơn khô.
Nguồn: lifewire.com