Đội bay hiện tại của Vietstar Airlines gồm 1 chiếc King Air 350 – máy bay cánh quạt hiện đại, tốc độ cao, có 8 ghế; 1 chiếc Legacy 600 và 1 chiếc Legacy 650 mới nhập từ Mỹ. Hai loại Legacy là máy bay phản lực thương gia với thiết kế nội thất sang trọng, sức chứa tối đa 13 người, tầm bay thẳng lên đến 8 giờ.

Như vậy, hành khách có thể tối đa hóa quỹ thời gian nhờ lược bỏ được các thủ tục như xếp hàng check-in, chờ bay, chờ sắp chỗ hạ cánh…

Khi thuê máy bay riêng với Fly Vip, khách hàng chỉ cần gọi điện đặt chuyến và đúng ngày, đúng giờ theo yêu cầu đặt trước. Khách đến sân bay sẽ có nhân viên ra đón tận cổng, đưa qua khu vực làm thủ tục, kiểm tra an ninh riêng và có phương tiện chở thẳng tới chỗ máy bay đậu.

Ngoài ra, hành khách có thể toàn quyền yêu cầu các dịch vụ thỏa mãn nhu cầu cá nhân như đặt thực đơn bữa ăn theo ý thích, xem phim, nghe nhạc qua hệ thống màn hình TV cùng dàn loa được thiết kế thuận tiện. Trên máy bay còn có cả wifi tốc độ cao, hệ thống ghế ngồi có thể ngả thành ghế nằm, thậm chí thành giường ngủ. Cách mỗi khoang có rèm cửa như một buồng ngủ riêng, tạo sự riêng tư, thoải mái tối đa cho khách hàng.

Theo đại diện Vietstar Airlines hiện có 2 mức giá cho khách hàng lựa chọn, bao gồm: Khách bay Beechcraft King Air 350 chi phí khoảng 3.500 – 4.000 USD/giờ đã bao gồm đầy đủ thuế, phí. Còn hạng Legacy có giá 10.000 USD/giờ.

Ngoài ra, đại diện Vietstar Airlines cho biết sắp tới hãng sẽ triển khai thêm cả dịch vụ cấp cứu SOS – dịch vụ được kỳ vọng sẽ “bùng nổ” trong chiến lược kinh doanh sắp tới.

Trong khi đó, chi phí phải trả cho dịch vụ Fly VIP của Vietnam Airlines cũng sẽ không rẻ. Với bay nội địa, khách thuê Beechcraft King Air 350 phải trả 80-90 triệu đồng cho một giờ bay, đã bao gồm thuế phí. Còn hạng Legacy có giá 230 triệu đồng cho một giờ bay. Ví dụ, bay một chiều TP HCM – Hà Nội mất khoảng 460 triệu đồng. Đối với bay quốc tế, hãng hàng không cộng thêm phí phát sinh, phụ thuộc chính sách, phí bay qua không phận từng nước.

Fly VIP của Vietstar Airlines phục vụ cho các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp trong và ngoài nước, cung cấp mạng bay 23 sân bay trong nước, hoặc hành trình khứ hồi từ Việt Nam đến các quốc gia châu Á – Thái Bình Dương trong tầm bay 8 tiếng.

Phương tiện chuyên chở cho dich vụ này là những chiếc phản lực hạng thương gia. Hiện đội bay của Vietstar Airlines gồm ba chiếc: máy bay cánh quạt tốc độ cao Beechcraft King Air B350 với sức chứa tối đa 8 người và tầm di chuyển tối đa 4 tiếng đồng hồ; chiếc Embraer Legacy 600 có khoang nội thất theo hướng cổ điển, ghế ngồi bọc da, các chi tiết ốp giả gỗ; chiếc Legacy 650 – phiên bản cao cấp nhất của dòng máy bay Embraer, nội thất, hệ thống chiếu sáng, hệ thống giải trí theo phong cách hiện đại.

Cả Embraer Legacy 600 và Legacy 650 đều có sức chứa tối đa 13 người, bố trí cabin tương tự với hệ thống ghế ngồi có thể ngả nằm, chuyển cabin thành buồng ngủ. Cách mỗi khoang trang bị rèm cửa, tạo sự riêng tư, thoải mái tối đa cho khách hàng.

Phục vụ trên các chuyến bay của Vietstar Airlines là đội ngũ phi công nước ngoài, sẵn sàng 24/7 cho các yêu cầu di chuyển của hành khách. Đội ngũ tiếp viên đào tạo theo chương trình chuyên biệt cho khoang thương gia.

Trong chuyến bay, khách hàng có thể đặt trước bữa ăn với thực đơn từ bếp của các khách sạn 5 sao, bố trí bàn ký kết hợp đồng kinh doanh, hoặc thư giãn, giải trí qua hệ thống màn hình TV. Ngoài ra, trên máy bay còn có cả Wi-Fi tốc độ cao, đáp ứng mọi nhu cầu giải trí của khách hàng.

Khi có nhu cầu thuê, khách hàng chỉ cần gọi điện đặt chuyến (thông báo trước cho hãng trước 1-2 tiếng là có thể khởi hành). Xe của Vietstar Airlines đến tận nhà hoặc khách sạn của hành khách để đón. Các khâu làm thủ tục cũng được ưu tiên và có phương tiện đưa thẳng đến chỗ đậu máy bay.

Chi phí phải trả cho dịch vụ Fly VIP sẽ không rẻ. Với bay nội địa, khách thuê Beechcraft King Air 350 phải trả 80-90 triệu đồng cho một giờ bay, đã bao gồm thuế phí. Còn hạng Legacy có giá 230 triệu đồng cho một giờ bay. Ví dụ, bay một chiều TP HCM – Hà Nội mất khoảng 460 triệu đồng. Đối với bay quốc tế, hãng hàng không cộng thêm phí phát sinh, phụ thuộc chính sách, phí bay qua không phận từng nước.

Hiện tại Việt Nam hiện chưa có đơn vị nào triển khai loại hình này. Được biết, Vietstar Airlines đang kết nối với các trung tâm cấp cứu và bệnh viện lớn thuộc mạng bay trong lẫn ngoài nước để triển khai thêm dịch vụ cấp cứu máy bay cho khách hàng. Thời gian để chuyển đổi công năng máy bay từ chuyên chở hành khách sang cứu thương chỉ mất khoảng vài phút.

Cuối tháng 7 vừa qua, Vietstar Airlines đã trở thành hãng hàng không đầu tiên được cấp chứng nhận khai thác tàu bay (Aircraft Operator Certificate – AOC) cho máy bay phản lực thương gia từ Cục Hàng không Việt Nam.